案例展示

  9月29日，在河南郑州中铁工程配备集团有限公司盾构总装车间，一台直径8.64米的土压平衡盾构机（粤海41号）正式下线，这是中铁配备自主研发的第1000台盾构机。

  据了解，粤海41号将用于广东珠江三角洲水资源配备工程，作为国务院节水供水严峻水利工程之一，该项目方案总投资约338亿元，工程输水线公里，是迄今为止广东省历史上投资额最大、输水线路最长、受水区域最广的水资源分配工程。

  “从0到1，从1到1000，中铁配备自主研发的第1000台盾构机下线，标明我国盾构技能正在从量的堆集迈向质的腾跃，从点的打破迈向体系才能提高。”我国工程院院士杨华勇承受记者正常采访时说。

  “上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构”，作为集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研讨等技能于一体的高端配备，盾构机是衡量一个国家配备制作业水平缓才能凹凸的要害配备，作为“入地”的利器，它决议了我国基建的实力，一直以来都是大国建设中必不可少的中心配备。

  2008年曾经，盾构机要害技能被国外独占，国内运用的盾构机严峻依靠进口，因为不把握中心技能，设备需求外国专家远渡重洋进行检修。贵重的进口成本，低效的设备保护，耗时的跨国交流，我国在盾构机的使用上处处受制于人，极度影响我国基建的功率和开展。

  2008年，我国研发团队经过多年探究与尽力，打破中心技能封闭，研发制作了我国第一台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机我国中铁1号，完成了从0到1的跨过。次年，中铁配备建立，在郑州建立了国内最大盾构研发制作基地，拉开了我国盾构产业化的前奏。

  从2008年第一台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机下线年、2018年、2019年接连三年产销量国际第一，变成全球闻名的我国盾构职业领先者，中铁配备经过技能立异，不断逾越自我2013年12月，中铁配备成功研发超大断面矩形盾构，初次将矩形盾构用于城市下穿地道和地下停车场的施工；2016年10月，为浩吉铁路白城地道定制国际首台马蹄形盾构“蒙华号”，标志着我国在异形盾构范畴处于国际领先水平；2018年，用于宁波轨道交通3号线鄞南区间工程的国内首台联络通道盾构机成功使用，相关专利取得国家专利金奖

  据我国工程机械工业协会掘进机械分会计算，2019年，我国全断面地道掘进机产值达610台，是2012年的5倍。我国全断面地道掘进机步入快速地开展“快车道”，出现出了以中铁配备为代表的我国地道掘进机企业的佼佼者，诞生了我国最大直径泥水平衡盾构机、国际首台马蹄形盾构机、国际最大直径硬岩掘进机等一系列标志性、立异性产品。

  在探究中开展，在立异中逾越，“我国制作”正大步走向国际。从2012年中铁配备第一台盾构机走出国门成功使用于马来西亚至今，我国盾构机已先后使用到新加坡、意大利、波兰、澳大利亚、法国等地。

  “第1000台既是里程碑，也是新起点。”中铁配备党委书记、董事长卓普周说，“经过十多年的尽力，咱们完成了从跟跑到并跑。下一步，咱们将应战18米直径盾构机的国际纪录，持续在地道掘进机范畴改写我国高度，活跃抢占掘进机技能制高点。”（河南日报记者杨凌）