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  为应对大客流，闵行公安分局会同区交通委、消防救援支队等相关单位，多措并重优化交通办理办法，为市民铺设“安全回家路”。

  闵行交警将继续优化“远端分流、替换通行、巨细循环、人机引导、即停即走”作业计划，当令调整春运安保勤务布置，安排一线民警全员上岗，加强路途引导和泊车指引。其间，每日派出100余名警辅力气声援纽带区域，分配至30个固定岗位和5个机动岗位，全量应对交通压力。

  针对P9泊车库离场车辆在申贵路/扬虹路交叉口发生拥堵，在渠化调整车道散布的基础上，逐渐优化信号灯配时，并增派警力展开现场分流引导。

  为进步路途通行效能，71路中运量公交车西延伸段，即申长路（扬虹路—建虹路）顶峰时段也将向社会车辆敞开通行。现在此路段已增设可变屏，在流量顶峰时段，可变屏将显现“答应社会车辆通行”，充沛的运用路途资源，进步通行功率。

  当P9泊车库蓄车量抵达饱满后，交警将发动巨细循环、远端分流等办法，最大极限缩短顶峰时段拥堵时长。交警将在虹翟高架下匝道设置暂时交通管制，遇车辆积压至虹翟高架申贵路下匝道时，发动“小循环”计划，引导车辆从申贵路—锡虹路—申虹路—甬虹路方向绕行。

  遇车辆积压至虹翟高架主线超过高铁动身层与抵达层分叉口时，发动“大循环”计划，引导车辆从申贵—扬虹—申长—建虹方向绕行，并在申长路沿线首要路口过境车辆采纳替换放行的办法，然后引导无法入库的车辆经过纽带外围分散至周边路途，司机能够视情挑选在虹桥商务区社会泊车场停放。

  此外，在申虹路锡虹路东侧、申虹路绍虹路路口北侧原有两处二号车道的直行加右转车道，现改为可变车道，并增设电子显现屏，遭受大客流发生交通拥堵时，均将改变为右转车道，进步通行功率。

  现在，苏虹路、绍虹路及舟虹路均采纳单向通行。苏虹路、舟虹路为西向东单行道，绍虹路为东向西单行道 。

  为满意接送旅客的客观需求，交警部门在苏虹路、绍虹路、舟虹路等路途仍设置社会车辆暂时上下客点，清晰标示了泊车序号、添加了阻隔设备，并设置有显着的标识标牌。警方也呼吁广阔司机同享公共资源，严格遵守“即停即走”准则，活跃尽力合作现场民警和作业人员的指引，有用进步车辆流转效能。

  现在，P9、P10泊车库的进入和出口闸机别离添加到了7个和16个。在前期民警的辅导训练下，泊车库办理公司将依据作业标准活跃及时投入引导作业。

  现场民警会依据车库BM2层主通道的实时车流状况，视情发动内部“微循环”分散计划，当P9、P10车库内车辆抵达饱满，民警将依据预案采纳对应的办法，一起，活跃与交警构成表里联动呼应，及时做好泊车库外部交通的信息互通。

  现在启用的P9地上快速上客点有22个车位，日均运用车次近3000余辆。针对P9、P10泊车库遇到春运返程顶峰时，新虹派出所民警、闵行公益志愿者和泊车库办理员，将在泊车库内活跃展开人车引导。

  据了解，新虹派出所已会同市交通委和车库办理单位进一步合理引导标识，优化车库内的标识标牌，在车库内转角处已设置显着的标识标牌，便利司机辨认并顺畅通行。现在，在泊车库内部已新增、替换50多处相关指引牌，首要指明乘坐地铁、公交车及出租车的详细方位，便利出行旅客清晰目的地方向。

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