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辽宁本溪音讯12月17日，本桓高速公路五工区摩天岭地道进口掘进打破千米大关，标志着摩天岭地道施工获得阶段性成功，为后续地道贯穿奠定坚实基础。
摩天岭地道为分离式地道，左线米，是辽宁省在建高速公路最长地道，也是全线控制性工程。摩天岭地势险峻，地道所在为剥蚀结构中的低山地貌，地势杂乱、崎岖较大，存在岩爆、岩溶、破碎带等特别地质结构，施工全套工艺流程中存在突水、突泥、掉块、崩塌等安全危险，施工难度大。为此，项目部精心安排，科学策划，采纳多项办法保证工期可控。一是强化施工安排，合理分配资源。在施工全套工艺流程中，项目定时举行出产调度会，动态调整人员、设备、资料装备，依据围岩状况及时作出调整现场工序，推动施工大干快干；二是加强技能管控，活跃安排训练。坚持计划先行，展开技能交底训练，关键环节全程盯控，安排安全、质量等专项训练，保证施工全面可控；三是严格执行各项查核制度，进步办理和作业人员作业热心。结合公司使命要求及现场实在的状况，区分节点，拟定进展查核办法和超欠挖查核办法，按月进行查核，充沛激起职工建造热心。
施工以来，项目团队靠前指挥、分秒必争，于近来打破摩天岭地道进口掘进千米大关。下一步，项目团队将立异办理手法，狠抓安全质量管控，逐渐提高项目高质量建造水平，为本桓高速公路提前建成通车贡献力量。
项目建成运营后，沈阳至本溪、桓仁的通行间隔将被拉近，构成以沈阳为中心的3小时交通半径快速交通网，辽东区域甚至辽宁省交通路网将得到完善，有利于辽东区域旅游业加快速度进行开展，对辽宁省构建“一圈一带两区”区域开展格式和全省复兴开展获得新打破都具有极端重大意义。