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1月22日，在中铁配备国家TBM（硬岩掘进机）产业化中心，直径9.98米、长约146米的双模盾构机“中铁749号”刚刚完结组装调试，行将拆机运往意大利南部西西里岛，用于切法卢铁路地道项目。
此前一天，在卡塔尔多哈Musaimeer排水地道项目上，伴随着第7674环管片慢慢完结组装，中铁配备研发的“中铁681号”土压平衡盾构机独头掘进10千米，改写了国际纪录。
自2008年中铁配备集团自主研发的我国第一台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机“中铁一号”下线年两台“中铁造”盾构出口马来西亚——我国盾构机初次走出国门至今，中铁盾构不断打破中心技能，培养中心竞争力，构筑品牌优势，在技能、产品、服务等方面均取得了长足发展，先后出口新加坡、马来西亚、意大利、法国、波兰、澳大利亚等23个国家和区域60余台，为全球地下工程建造供给了标准高、质量优、服务好的我国盾构计划。
盾构机是地下工程建造的“神兵利器”，也是衡量一个国家高端配备制作水平的重要标志。作为接连4年稳居盾构机产销量国际第一的企业，中铁配备一直以立异驱动为底子动力，在行将奔赴的意大利西西里岛“战场”，施工设备不只要穿越砂卵石、黏土、黏土质石灰岩、砂岩破碎带等杂乱地层，还要下穿切法卢区域的历史背景和文明奇迹，这都对掘进设备的全体功用提出了极高的要求。为此，中铁配备为该设备量身配备了双形式掘进功用，可完结洞内设备施工形式自在切换，并立异规划了主驱动弹性隔板，大幅度的提升了设备的适应性和高效性，为项目安全、优质、高效的建造供给了设备支撑，也将为美丽的西西里岛交通便当作出贡献。
在卡塔尔，中铁盾构为Musaimeer排水地道项目提前建成以进步多哈城市雨水搜集处理才能奠定了坚实基础，也为打造2022年国际杯洁净美丽的竞赛环境供给了有力保证。该项目坐落卡塔尔半岛外的浅海邻近，隧洞全长约10153米，开挖直径4.43米，从下到上依次是白垩石灰岩层、页岩层、白云石灰岩层，“中铁681号”凭仗优胜的功用创下了最高日进尺34.1米，最高月进尺684.9米的好成绩，并将坚持杰出的掘进状况完结剩下约153米的施工使命。
近来，在格鲁吉亚波季港口，国际最大直径硬岩TBM“中铁859号”整机集装箱已悉数抵港，正在连续运往格鲁吉亚南北走廊KK公路地道项目现场。“中铁859号”直径为15.08米，整机长182米，总重3900吨，最大装机功率9900千瓦，将参加KK公路LOT1标段近10公里的地道建造。针对施工项目长距离、大埋深、岩石硬度强带来的施工难题，中铁配备凭仗超卓的技能实力和丰厚的使用经历，选用超大直径单护盾TBM自动铰接体系、双速减速机体系、箱涵同步组装等针对性规划，完结了主机姿势的准确调整和大埋深设备强脱困功用，使设备在不同的地质条件下具有十分杰出的掘进才能，标志着我国硬岩地道掘进机位居国际领头羊。