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  地道施工机械 一、 凿岩台车 凿岩台车是吧几台凿岩机支架装置在同一台车上， 也可一同进行多个钻眼的施工。 可作为其他工序的作业台。 凿岩机台车一般用于地质条件较好， 根本不要暂时支护的大断面的地道工程。 其特点是劳作强度低， 钻孔速度高， 钻孔平均速度达20~30（cm/min）， 钻杆长， 可钻深孔而无须接杆， 定向性好， 愈加灵敏。 分类： 台车行路组织有轨迹、 履带及轮胎式三种。 国产凿岩台车以轨迹及轮胎式较多。 轨行式台车车体一般为门架式， 故常称门架式凿岩台车。 其上部有 2～3 层作业渠道， 能装置多台（可达 21 台） 凿岩机； 下部能经过装...

  地道施工机械 一、 凿岩台车 凿岩台车是吧几台凿岩机支架装置在同一台车上， 也可一同进行多个钻眼的施工。 可作为其他工序的作业台。 凿岩机台车一般用于地质条件较好， 根本不要暂时支护的大断面的地道工程。 其特点是劳作强度低， 钻孔速度高， 钻孔平均速度达20~30（cm/min）， 钻杆长， 可钻深孔而无须接杆， 定向性好， 愈加灵敏。 分类： 台车行路组织有轨迹、 履带及轮胎式三种。 国产凿岩台车以轨迹及轮胎式较多。 轨行式台车车体一般为门架式， 故常称门架式凿岩台车。 其上部有 2～3 层作业渠道， 能装置多台（可达 21 台） 凿岩机； 下部能经过装碴机、 运送车辆及其他机具。 这种台车具有钻眼、 装药、 支护、量测等多种功用。 它是为了习惯大断面地道施工的需求， 一起战胜手持式凿岩机钻眼功率低的缺陷而开展起来的， 在铁路地道和水工隧洞施工中被推广使用。 在车体上装置数个钻臂(用以装置凿岩机， 一般1～4 台)的可自行的凿岩机械设备。 钻臂能恣意转向， 可将凿岩机运行至作业面上恣意方位和方向钻眼(孔)。 钻眼(孔)参数更为精确、 钻进功率高、 劳作环境大大改进。 台车动力分机械式和液压式， 后者使用较多， 自动化程度高， 整个钻眼(孔)程序由电脑操控。[1]在开展过