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  深圳新闻网2023年12月6日讯 （记者 吴猛）12月5日，天山成功地道制作获得严重进展，出口端服务地道“成功号”TBM硬岩掘进机顺畅掘进至中点11028米，为乌尉高速制作方针完成奠定坚实根底。

  天山成功地道作为新疆乌尉高速公路的“咽喉”工程，全长约22.13公里，是国际在建最长高速公路地道。针对“一长”“二深”“五高”“二新”的施工特色，中邦交建新疆乌尉项目团队开创性选用“三洞+四竖井”施工法，其间，“三洞”中的服务地道选用TBM法及DTSES工法施工，为国内高速公路地道施工初次运用，经过服务地道拓荒地道主洞辅佐作业面，完成长隧短打，将工期从传统斜井辅佐施工的72个月缩短到52个月，此工艺为国内高速公路地道施工初次使用。中邦交建新疆乌尉6标项目自2020年8月份服务地道施工以来，紧紧围绕以TBM为要害线路安排施工出产，经过一直在优化洞内物料运送安排、通风方案及施工工艺，狠抓工序联接、加强TBM维修保养、树立完好查核激励机制等多种办法，保证TBM安全高效掘进，成功处理长大地道超长间隔多作业面通风、多作业面物料运送、长大地道洞内施工供水、高寒高海拔冬天施工等多种难题，成功穿越FW-13、FW-14断层破碎带、1600延米中天山褶皱带，战胜服务地道拱顶崩塌、撑靴打滑、涌水等多种不良地质，为完成节点任务打下有利根底。

  服务地道施工全套工艺流程中，项目坚持技能赋能，针对“20km级高寒高海拔地道制作要害技能”打开继续攻关，稳固扩展技能立异领域，推进“机械化换人、自动化减人”，依照“机械化、信息化、工厂化、专业化”四化制作要求，装备很多先进机械设备辅佐施工，中导洞选用TBM掘进的一起，使用接连皮带机出渣，转渣皮带机、MSV多功能胶轮车等设备，削减人作业业，完成机械化安全高效施工。在完成“长隧超短打”的根底上，经过“院士闻名专家会诊”“总工讲堂”等方法，进行严重技能方案评定和技能交底，加大洞外超长间隔水平定向钻施行工程技能、仰拱块预制质量和预制功率提高、横通道开挖施工、组合通风等方面立异创效，研发了大批具有创始性的技能成果。

  后续，中邦交建新疆乌尉6标项目团队将结合地道施工实践，以创立安全百年质量工程为规范，霸占艰难险阻，奋力向天山深处进发，以生态环保高水平发展为理念，以提前贯穿促进南北疆民族融合为方针，以建好“国际第一隧”工程促进新疆经济发展为任务，扎根天山一线多米的天山上戮力奋战。

  天山成功地道贯穿后，开车穿越天山仅需约20分钟。乌鲁木齐往复库尔勒将不再“翻越天山”，驾车时长可从近7小时缩短到3小时左右，对推进新疆丝绸之路经济带核心区制作、促进南北疆经济发展和区域优势开发等有着严重意义。

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