北京日报客户端从中铁十八局集团得悉，国内首台新式敞开式TBM“北江号”9月7日在中铁十八局参建的广州北江引水工程正式掘进。
据了解，广州北江引水工程是处理花都区、白云区等广州北部片区供水需求，构建全市统筹分配的多水源安全供水保障体系，是完善广州中心城区应急备用水源的严重民生工程建造项目。工程纳入了粤港澳大湾区基础设施彼此连通建造项目。
由中铁十八局集团地道公司担任施工的广州北江引水工程（水源工程）项目土建四标段为主控标段，其间选用TBM法施工的4#隧洞全长11.4公里，存在小断面施工、独头长距离接连掘进、穿越断层破碎带、TBM破岩功率低一级施工难题。
TBM是全断面硬岩地道掘进机的英文缩写。在我国，习气大将用于软土地层的地道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的称为TBM。据介绍，国内首台新式敞开式TBM “北江号”由中铁十八局集团联合铁建重工集团规划制作，是集机、电、液压、传感、信息技术于一体的地道施工成套设备，兼具掘进、支护、开挖功用，完结了地道施工的工厂化。相较传统敞开式TBM，“北江号”具有掘进速度快、功率高、支护快捷、清渣空间大等优势。“北江号”是广东首台敞开式TBM，也是华南地区有记载以来使用的掘进断面最小、体系集成化和特性定制化水平最高的TBM设备。
“北江号”开挖直径4.53米，整机长度295米，总装机功率达2500千瓦。为节省拼装调试时刻，项目部拟定了《TBM拼装（吊装）安全专项施行工程的计划》，成立了36人的TBM拼装队，用31天完结设备出场到拼装调试的悉数作业，发明了国内同断面TBM拼装的最快纪录。
“北江号”TBM正式掘进，标志着广州北江引水工程建造迈出坚实一步。项目建成后，对推进广清（广州和清远）一体化以及广州北部经济社会继续健康发展具有极端严重意义。
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