盾构作为地铁地道施工最主要的设备，一向依托国外丈量技能，不过这样的状况行将得以改动。昨日，市政二公司与中铁二局进行效果转化签约典礼，国产盾构导向体系初次全面投入市场，投入建造中。
市政二公司相关担任人宣布，1997年公司进入上海轨道交通施工范畴后，开始选用原始落后的人工标尺法来引导盾构机在地下推动。但是，人力毕竟有限，跟着上海轨道交通建造使命日益深重，一些“精密施工”有必要“准确制导”。为了打破标尺法的限制，市政二公司成立了“盾构导向体系”开发课题组，通过多年研讨，研发了“雄鹰”盾构姿势主动导向体系，先后在公司接受的一切越江地道、地铁地道盾构施工中运用并获得成功。
据悉，这套体系前方配有高端丈量机器人，为盾构推动施工引导信息化办理起到支撑效果。
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