6月17日，在建党一百周年降临之际，国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域前锋号”在坐落郑州的中铁配备国家TBM产业化中心正式下线。该设备将用于青藏高原路网建造，这是中铁配备不断攀爬掘进机技能制高点，以极点配备助力世纪工程的又一力作，也是中铁配备用科学技能立异助力“建造更多团结线、美好路”的真实写照。
青藏高原是我国最大、国际海拔最高的高原，以高寒缺氧、冻土广布、环境恶劣著称。在高原上建筑工程历来险阻，为此，在国家科技部“863”“973”方案项目和河南省第一批立异引领专项《超大直径岩石地道掘进机关键技能讨论研讨及使用》项目支持下，并联合国内多所闻名大学，中铁配备、中铁地道局创造性研制出国内首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域前锋号”，这是现在国产最大直径的敞开式TBM，也是国际首台双结构TBM。
“雪域前锋号”双结构TBM刀盘直径10.33米，整机总长245米，总重量约2500吨。开工后，“雪域前锋号”将穿越全长37.9公里的地道，为高山深谷地貌，最大埋深1406米。针对项目施工大埋深超长地道高地应力岩爆、软岩大变形、高地温、高烈度地震及活动开裂的影响，规划团队在传统敞开式TBM规划理念的基础上，添加管片装置、辅佐推动、智能辅佐驾驭等功能，一直在优化一系列针对性的细节规划，极大地进步设备的安全性、适应性和可靠性。
中铁配备将再接再厉，高质量高标准高水平推动后续项目施工建造，用先进的设备进一步满意人民群众快捷出行的美好愿望。