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开车的朋友注意了，再有压黄线、禁停区域停车 、闯单行道、不按导向车道行驶等8项交通违背法律规定的行为，可就要被高清摄像头拍下了。7月16日，记者通过调查了解到，青岛市智能交通建设已有两项子系统开始试运行，分别是交通信号控制、执法系统。252处高清电子警察和 871处监控将24小时瞪大眼睛，监控市南、市北、李沧三区主干道，预计一天将拍上万起交通违法。
7月16日，在市交警支队指挥中心，记者看到大屏幕上已经能够显示市内主要干道及路口，画面清晰可见，行驶车辆车牌乃至地面细节 ，都能看得一清二楚。据市交警支队秩序处副处长阎冰介绍，目前青岛市智能交通系统中交通信号控制、交通执法两个子系统已能正式启用，近期开始试运行。据了解，如果单个路口发生拥堵，信号控制子系统能自动判断单个路口前方交通拥堵情况，对路口信号灯进行缩短绿灯时间或者停止绿灯放行的方式，避免路口发生堵死现象。
据了解，交通执法子系统在市区道路共建设闯红灯高清多功能电子警察252处；复用高清监控摄像机共计871处，在中心增加违法停车自动抓拍设备40套、违法调头自动抓拍设备20套。同时整合修复前期建设的胶宁高架路超速抓拍、中小学闯红灯及超速抓拍、胶州湾超速抓拍、海湾大桥接线工程超速抓拍、快速路三期以及胶州湾隧道接线工程等已有执法设备。“预计一天能拍上万起违背法律规定的行为”。
民警还特意提醒，目前，两个子系统均已可以投入到正常的使用中，正在试运行期。在试运行阶段将对新建智能交通执法设备自动抓拍到的交通违背法律规定的行为提供多种查询渠道，例如短信、微信、外网等方式，期间其取证照片将不作为执法依据，不录入公安部违法数据平台对驾驶人进行处罚。待试运行结束后，将对外公示非现场设备执法点位，告知广大驾驶人其正式投入到正常的使用中时，将不再提醒而是直接予以处罚。“智能交通最重要的不是处罚，而是纠正广大驾驶员的驾驶习惯，将不良习惯改掉，确保道路交互与通行安全。”阎冰说。
据了解，智能交通管理服务系统总体包括信号控制、综合监视、信息采集、交通诱导 、交通执法、安全管理、指挥调度、服务信息发布“八大系统”。一期项目已于2013年10月初真正开始施工，预计2014年9月底完成(合理工期12个月)。目前项目外场土建、安装调试、软件开发等工作正在有序推进。建成之后，系统将包括800余处高清电子眼、300余处电子警察，1178处信息采集点。
建设范围覆盖市南、市北、李沧三区的主干道以及七个商圈及重点区域 ，包括延安三路、威海路、人民路、四流路沿线；山东路、重庆路沿线；南京路沿线；福州路、黑龙江路沿线；燕儿岛路沿线；东海路沿线；太平路、香港路沿线；江西路沿线；胶宁高架路、宁夏路、银川路沿线；长春路、延吉路沿线；杭鞍高架路、辽阳路沿线；火车站周边、中山路商圈、前海一线旅游景区、东部商圈、台东商圈、辽宁路商圈、李村商圈。除此以外还有与这些区域相关的次干道、支路等路网。
市区8种可抓拍违背法律规定的行为：违反信号灯；压黄线、白实线秒；违反禁令标志左转；违法驶入单行线；直行车道左转；违法占用公交专用道；拥堵时驶入网状线内停车。
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