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近期捷报频传。日前，在四川凉山州美姑县巴普镇的大山深处，国内首台高速公路TBM（全断面岩石）在乐山至西昌高速公路马边至昭觉段大凉山地道正式始发掘进。据悉，这是我国高速公路地道职业TBM施工工法的初次测验。
乐西高速是首条深化大小凉山内地的高速公路，长15.3公里的大凉山1号地道是其控制性工程，由中铁十八局集团承当施工。这一工程也是我国第一个选用TBM平导计划+主洞钻爆法施行工程的计划施工的高速公路项目，填补了国内高速公路使用TBM施工工艺辅佐地道施工范畴的空白。凭仗TBM高效、安全、环保的优势，地道将在两年半的时间内完结开挖，比较传统钻爆法开挖，施工功率提高了2倍至3倍，对赶快打通大小凉山彝区致富路含义严重。
据了解，乐西高速马边至昭觉段纵穿乌蒙山会集连片特困区域和大凉山彝族首要聚居地，是四川精准扶贫通道和生态旅游通道。项目建成后，将成为衔接大小凉山彝区的重要交通干线，彻底改变雷波、美姑、昭觉三县不通高速的前史，对促进区域经济发展，完成脱贫致富具有极端严重含义。
与盾构机不同，TBM是硬岩地道掘进机，一般用在山岭地道或大型引水工程建造中，是一种集开挖、出渣、导向、支护和通风防尘等多功能为一体的大型高效地道施工机械。而盾构机是软土类掘进机，大多数都用在城市地铁及小型管道建造。